Il week end di Portimao é stato davvero un disastro per il Team Ducati Xerox: la squadra ufficiale di Borgo Panigale si è persa in una maniera che ha dell´incredibile.
Nelle prove del venerdì era già chiaro che qualcosa non andava: Haga faceva tempi da Supersport, mentre Fabrizio ha continuato a litigare con la propria moto non trovando l´equilibrio sperato.
Il peggio lo si è dato poi in Superpole: al Q1 Fabrizio è caduto durante il suo giro veloce, mentre Haga si è rifiutato di montare la gomma da qualifica nonostante fosse a rischio. Risultato: esclusi tutti e due.
In gara poi, si è ovviamente raccolto un risultato pessimo e non all´altezza del blasone della squadra.
La Ducati da segnali preoccupanti: sembra una grande nave da crociera con i capitani che si sono persi. Non sarà che quel Davide Tardozzi, tanto criticato dopo Imola 2009, manca alla squadra?
Tardozzi avrà sicuramente una cifra di difetti: arrogante, durissimo con i piloti (ricordo una sfuriata con Toseland e Laconi) ed in generale sempre poco accomodante. Ma Davide è sempre stato così, qualcuno di voi sicuramente ricorderà che dopo il deludente debutto di Sugo nel 2000 (due cadute alla prima curva), un certo Troy Bayliss – chiamato a sostituire l´infortunato Fogarty – venne rispedito in USA senza pensarci due volte.
Però Tardozzi è carismatico, ha trascinato la Ducati anche nei momenti più bui della squadra, e i risultati parlano da soli e sono tutti a suo favore. In particolare, Davide sa imporre dei limiti al proprio staff e soprattutto ai piloti che tendono a fare un po’ le prime donne (come Haga). Probabilmente con il suo vecchio capitano, Haga non si sarebbe mai sognato di rinunciare a girare con una gomma da tempo e probabilmente Fabrizio non avrebbe continuato a giocare inutilmente con le quote dei telai.
Io spero ovviamente in una ripresa del Team Ducati, ma la faccenda si fa seria soprattutto guardando al futuro: voci insistenti danno per partente Fabrizio proprio verso la BMW, e se Haga non si sveglia verrà di certo lasciato a piedi visto l´ingaggio che ha. Tardozzi ha inoltre guardato lontano per la sua nuova squadra, blindando Ayrton Badovini nella stock. Il 23enne italiano ha vinto la prima gara del mondiale con lo Junior Team BMW, dimostrando (se ancora ce ne fosse bisogno) di essere uno dei talenti del futuro.
La Ducati su chi punterà? Appena avrò notizie certe ve le farò sapere…
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