Alcuni giorni fà, all’Hotel Pan Pacific di Kuala Lumpur, è stato presentato il team Repsol HRC per il 2012 .
Con alcune foto direttamente del sito Repsol Honda illustreremo come e’ formato il team da chi e con che ruoli ed ovviamente la nuova rcv 213 con alcune caratteristiche.
Per cortesia REPSOL MEDIA
A vedere la qualita’ di come e’ costruita la Honda RC213V c’e’ da restarne sbalorditi ….. e’ un prototipo !!!!!!
ho visto particolari molto interessanti tutti basati sulla leggerezza anzi metto una foto
L’unico neo è la parte di carena sotto la sella che ingoffisce parecchio la moto,per il resto è uno SPETTACOLO!!!!
La staffa pedana freno posteriore poi è Arte Pura!!!
Stupenda. La moto piu bella in motogp. Ha una linea mozzafiato e dei bei colori.
Quella di Pedrosa ha il cupolino piu’alto,forse gli serve piu’protezione vista la sua mole!!
3ppk secondo me Dani con quel cupolino sta esattamente sotto il flusso d’artia cosa che a Casey comunque non riesce per quello lo hanno alzato quel tanto che basta, il che la dice lunga su quanto sono ottimizzate.
La foto della pedivella ricavata in CNC dal pieno e’ uno spettacolo a parte !!!!
@Aseb–Te c’è l’hai una fresa Aseb???
Tutti italiani sono quasi i tecnici di Stoner
3ppk si ho una fresa 3d, pilotata da un PC ma sull’asse z arriva al massimo a 10 cm mentre su y 54 cm e su z 88 cm
Dj si, i meccanici, ma chi la fa in Giappone sono jap !!!
@Aseb–Non sono pratico di quel tipo di frese.Io sono rimasto alle vecchie frese,quelle coi manettini,che pero’anche con quelle ti puoi togliere le tue soddisfazioni.Ho un cugino che era un vero artista a ricavare pezzi dal pieno.Pero’essendo mio cugino di primo grado è pure un disgraziato come me!!!Una sera durante un trasloco aveva caricato l’utensile sul suo vecchio Daily cassonato.Pero’forse avendo alzato un po troppo il gomito si era dimenticato di legarla,col risultato che in un curvone la fresa è partita per i cazzi suoi,ha distrutto la sponda del cassone ed è precipitata in un burrone a 50 metri piu’sotto!!Non è stato possibile recuperarla…quel che rimane riposa in pace sulla sponde del torrente San Marino!!
ragazzi.se vi serve un qualsiasi pezzo fresato su c.n.c potete chiedere a me,sono 18 anni che ci lavoro,e posso andare sino ad una corsa di 1200mm in z 2200mm in y e 4180 in x.poi se volete o pure a disposizione una 7 assi high speed con corse un po piu piccole.il tutto programmato con cad work nc v20.se mi mandate il modello di ciò che volete vi faccio avere il preventivo!!!!!!!!!!!!!!!1
3ppk immaginati i manettini sostituiti da degli stepping motor collegati ad una scatola di pilotaggio … a quel punto serve un software per il pc che pilota il tutto … i disegni li faccio in autocad e con un software specifico li converti in un file numerico che serve appunto per “scavare” il pezzo da fare …
La Honda è sempre la migliore in fatto di finiture….le carene sono sempre perfettamente allineate e combacianti, dettagli incredibili in ogni cosa….
Ricordo al contrario la prima versione della Desmo16 che sembrava una moto kit dell’autogrill montata da un bambino di 6 mesi: carene che venivano LIMATE nei box per farle stare ferme, cablaggi volanti, nastro americano come fosse parte integrante della struttura (Santo subito l’inventore del nastro americano che mi ha salvato le chiappe spessissimo!).
Mi sorprende non abbia mai perso pezzi
Pero’ questa 1199 nero opaco e’ da sballo !!!!!!!
I giapponesi non finiscono mai di stupirmi.
Nakamoto ha posato un mazzo di fiori ed un rosario cristiano in quel maledetto punto della pista di Sepang.
Il Sic era davvero speciale per molti.
Madò che bella aseb questa 1199!!!!!!